- 13
- 281 438
teplovozify
Приєднався 20 січ 2012
Відео
Бурга-Малая Вишера
Переглядів 5 тис.9 років тому
Снято из кабины ЧС2Т на скорости 110-115 км\ч с поездом №348
TETRA на Сапсане
Переглядів 1,1 тис.9 років тому
Обзор цифровой системы радиосвязи Тетра используемой на Сапсанах
УСАВП-Г ВЛ10
Переглядів 8 тис.11 років тому
В данном ролике показано описание работы системы автоведения грузового поезда УСАВП-Г на примере электровоза ВЛ10
Санкт-Петербург-Токсово
Переглядів 137 тис.11 років тому
Сьемка из кабины машиниста электровоза ВЛ10-1589 с грузовым поездом от станции Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский (2 парк) до станции Токсово. В начале видео небольшой обзор электровоза и кабины.
Мюллюпельто-Приозерск
Переглядів 15 тис.11 років тому
Сьемка из кабины машиниста электровоза ВЛ10-1589 с грузовым поездом.
Ручьи-Заневский Пост
Переглядів 15 тис.11 років тому
Электровоз ВЛ10у-904 с грузовым поездом следует по перегону Ручьи-Заневский Пост, сьемка из кабины машиниста
Глухоозерская-Ручьи
Переглядів 18 тис.11 років тому
Сьемка из электровоза ВЛ10у-904 с грузовым поездом
Погоня на канале ДПС в Санкт-Петербурге
Переглядів 13 тис.12 років тому
Прослушка погони на канале ДПС при помощи Yaesu VX-7R 04.06.12 Санкт-Петербург
На ВЛ10 сброс тяги КЛУБом производится разрывом провода К11, с потерей питания катушек линейных контакторов 3-1 4-1 3-2 17-2 ??????
17-1
2:08+2:09
Шляпа а не видео, вот ЧС и ЭП20, дорога в ночь и просто поездки вот там супер
Как отменить проверку бдительности по зеленому при выключенном тскбм?
О, на 4 минуте, и в 7:50 по рации говорит легенда питерской сортировки, ДСП Южный нечетный - Науменко Елена Ивановна 😂
2:10 звуковые трэш эффекты))) Как в фильме ужасов)
Лихо катился на красный однако
На Бабаево!
РБЛ!=)
Качество записи ниже плинтуса камера гасает по всей торпеде !!!
ТОКСОВО ua-cam.com/video/a8Ki8HQBFL4/v-deo.html
Это токмо для ВЛ10У-951 и выше, которые оборудованы с завода САУРТ ("электронная Рекуперация"), с Тахогенераторами скорости, Датчиками Тока ТД???
Нет, это отдельная система, которой дооборудовали в депо некоторые ВЛ10 (так же как дооборудовали новыми приборомаи безопасности взамен 3СЛ-2М) под вождение соединённых поездов. С завода УСАВП-Г (в комплекте с ИСАВП-РТ-М) устанавливается только на новые Ермаки.
Недавно в Ручьях в южной горловине заметил светофор ПНР - две линзы. Горит желтым. Путем умозаключений понял, что на этом (Ручьи - Заневский Пост) перегоне ПАБ и это предупредительный к входному НР. Посмотрел выписку из ТРА - реально ПАБ. Вот так то в СПБ действующая ПАБ =)
Ягода Елена Ваенга Золотая коллекция
Это более старый вариант Клуба чтоли?!
это автоведение.
@@_Dacascos_ А в чем разница?
@@siroisii8434 , елки-палки, еще раз повторяю - это автоведение. Параметры ввел, кнопку нажал и локомотив САМ едет. КЛУБ появился в конце девяностых годов, гораздо раньше УСАВП. КЛУБ показывает скорость, сигналы, давление и т.д., но он не отвечает за автоведенени поезда.
@@_Dacascos_ Ясно - это более новое и продвинутое
@@_Dacascos_ Ясно - это более новое и продвинутое
Этот клуб тёмный лес
Топ контент, лучше всяких тиктоков
Нет
Да
Нада музыку на видео накладывать было бы супер посмотрите канал ваших коллег депо Ильича уних на каждам видео музло шикарнае
я думал это пешком ходил кто то )
Красота 😍💓
Что ж такое сильное дрожание? Очень мешает смотреть..
к799 и в перед)
Ааа, понял, я-то думаю, как до нашего Токсово, до которого с ФинБана 35 км, ехать полтора часа
Почему всю дорогу так медленно едете даже под зеленый? Пришлось 1,5 скорость ставить
Не знаю какой ты машинист, но режиссер хреновый, руки дрожат как у обдолбанного. 🖕
а кто ваши вагоны спиздрил?
кучу данных о поезде надо вводить вручную. Причем все эти данные в службе движения есть. Подозреваю, что не только на бумаге. 21-й век...
Только формируются эти данные часто уже после отправления поезда. А нужны уже перед отправлением (а не после). Номер поезда и табельный номер на более современных локомотивах подгружаются из КЛУБ
Спасибо ! Хотя антенна КВ на "Сапсане" тоже есть. Вероятно, КВ связь используется в качестве резервной. С поездной бригадой машинист переговаривается на частоте 151,875 МГц по обычной УКВ радиосвязи.
Да конечно куда же без КВ это основной на данный момент вид связи на РЖД Как к примеру с сапсаном сможет связаться машинист обычного поезда у которого нет тетры или дежурный по переезду Потому КВ связь присутствует и постоянно включена на прием
Кстати,заодно разобрали и ситуацию по действиям машиниста,когда люди сидят на рельсах встречных путей,лайк!)
Я так понимаю,машинистом вы не стали,потому что все видео ваши пяти-семилетней давности..?
ВЛ10-1589 А на данный момент он ,к сожалению,уже списан...эх,в 18 году
Спасибо, интересное видео!
Когда-то проехал "зайцем" участок этой дороги от Дачи Долгоруковой до выхода на Сосновское направление, заскочив на ходу на платформу грузового поезда (они там не слишком торопятся). Было интересно... Сейчас с удовольствием вспомнил это маленькое приключение.))
Красотища, романтика
При "П" мигающем надо дополнительно вводить К 262 для отмены периодических проверок бдительности
На 7м пакете ПО не было проверок бдительности при РДТ
Все уебищное
Мне съемка очень понравилась! Здорово. Жаль, что сейчас прекратили снимать
Хорошее,живое видео!С наступающими!
А по моему тебе хочется языком трепать машинист . Радио в кабине .
Да по станции Девяткино раньше одно поле было 1:05:00. Щас там высоток понастроили просто жесть
Камеру закрепить тяжело было????? Блин,лишь бы снять... а все остальное похер....
ТОКСОВО
КУЗЬМОЛОВО
КАПИТОЛОВО
ЛАВРИКИ
ДЕВЯТКИНО
МУРИНО
РУЧЬИ
ДЕПОРУЧЬИ